Motor Flush

Descrição

VERIFIQUE A COR DO SEU ÓLEO

No motor diesel, a imagem à esquerda mostra como deve ficar a vareta de óleo logo após a troca do óleo, já que o óleo (e o filtro) são novos.

Se a sua vareta for como a imagem do centro ou como a da direita, então não hesite, na próxima troca de óleo você precisará adicionar o FAHER MOTOR FLUSH.
Pouco antes de trocar o óleo é normal que o óleo fique como na imagem à direita, dentre todas as funções do óleo, uma é coletar todas as impurezas que são geradas.

LIMPEZA RÁPIDA
Antes de trocar o óleo, adicione um FAHER MOTOR FLUSH e em apenas 10 minutos você realiza uma limpeza intensiva do motor.
Drene todo o óleo enquanto o motor estiver quente.
Expele acúmulos, películas e outros detritos de combustão de áreas sensíveis, como tuchos hidráulicos ou ranhuras e anéis de pistão.
Prolonga a vida útil do catalisador e do DPF.
Combinado com o Tratamento de Choque FAHER Diesel ou Gasolina, MOTOR FLUSH permite uma redução considerável das emissões poluentes, o que ajuda a passar na IPO.
Reduz o desgaste e as emissões poluentes no escapamento.

COMPATIBILIDADE
– Todos os tipos de óleos (minerais, sintéticos, semissintéticos…), válvulas e graxas
– Todos os tipos de motores lubrificados a óleo (diesel, gasolina, GNV, GLP…)
– Todos os tipos de motores, antigos e de última geração com FAP, EGR, Catalyst…

DOSAGEM
– Adicione FAHER Motor Flush 250 ml ao óleo do motor quente, antes de trocá-lo.
– A seguir, com o produto adicionado ao óleo, mantenha o motor em marcha lenta por cerca de 8 a 10 minutos.
– Se o motor estiver muito sujo, você pode dirigir de 15 a 20 km para que o produto limpe melhor.
– Em seguida, drene o óleo do motor usado, deixando escorrer bem, substitua o filtro de óleo e adicione o óleo do motor recomendado.